1. O controle da temperatura de um motor é realizado pelo sist...

1. O controle da temperatura de um motor é realizado pelo sistema de:
A) resfriamento ou arrefecimento.
B) carburação e ventilação forçada
C) ventilação forçada e freio
D) velas e ventilação circulante,


2. Em um veículo automotor, para que as cilindros realizem o cicla de funcionamento, com um tempo de cada vez, é necessário que ocorra:

A) o fornecimento de energia mecânica pela bateria
B) a queima do óleo nos cilindros.
C) o funcionamento das válvulas de admissão e de escape.
D) o funcionamento da ignição eletrônica e do carburador.


3. A estabilidade de um veículo nas retas e curvas é garantida pela manutenção dos seguintes sistemas:

A) de freios e de rodagem.
B) de suspensão e de transmissão
C) de transmissão e de direção.
D) de direção e de suspensão


4. No sistema de controle do aquecimento de motor, com sistema de arrefecimento à água, os componentes básicos são:

A) válvula termostática, reservatório e alternador
B) termómetro, radiador, água com solução e bomba de expansão.
C) bomba-d'água, câmaras de resfriamento e correta de ventilaci.
D) radiador, bomba-d'água e depósito de expansão do radiador.


5. Sobre o estado dos freios e sua relação com a segurança, podemos afirmar que:

A) os freios em bom estado de funcionamento eliminam o fenômeno da aquaplanagem
B) com os freios em bom estado, não é necessário descer vias em declive com o veículo engrenado.
C) a boa conservação das freios elimina a necessidade de se manter distancia do veículo a frente.
D) quanto mais eficientes forem os freios, mais segurança haverá na frenagens.


6. A baixa calibragem dos pneus:

A) reduz sua vida util .
B) aumenta a capacidade de frenagem.
C) favorece a estabilidade em curvas.
D) aumenta sua vida útil dicadas.






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